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　　然而，传统的融资体系在面对这场竞赛时，其固有的局限性日益凸显。以商业银行为主导的间接融资体系，其风险偏好天然保守，银行难以精准评估前沿技术的前景与风险，信贷决策严重依赖企业的历史盈利记录、现金流稳定性和充足的抵押物。这对于高投入、强周期、高风险的科创企业而言，无疑有困难。常规的股权与债券市场虽有所助益，但仍难以满足科创企业在从0到1、从1到10的关键跃升期对巨额、持续且富有耐心的资本需求。“十五五”规划建议稿要求“完善新型制，采取超常规措施”全链条推动重点领域关键核心技术攻关取得决定性突破。构建一个能够有效整合产业资本、政府资源与多层次资本市场，帮助科创企业快速发展、突破技术瓶颈的融资新模式，已不再是一个可选项，而是关乎国家产业升级与科技自主成败的必答题。

　　手段三：垫资建设新能源汽车工厂。为了生产某系列的新能源汽车，需要在两江新区进行巨额投资建设工厂。尽管公司在此前2022年7月已完成定增融资71亿元，但自有资金依然不足。2022年9月，公司与重庆两江新区管委会签署战略合作协议，由管委会负责投资建设总面积约2700亩的智能网联新能源汽车产业园，包括所有厂房、基础设施及相关设备。而公司仅需以租赁的方式入驻，并投入约15亿元购置专用设备。为此，重庆产业母基金与两江投资集团、两江产业集团共同垫资77亿元成立龙盛新能源并在2023年完成了工厂建设。最终，这家新能源车企在2025年3月以66元的股价定增发行1.23亿股，按81.6亿元的估值将龙盛新能源的股权回购。